【资料图】

新款BMW X5在成都车展正式发布，共计6款不同配置的车型，配备了2.0T和3.0T 48V轻混动力系统，售价在61.5-80万元区间。作为中期改款车型，在现款X5的基础上，外观和内饰做了小幅度的升级，同时保留了加长的车身和一些特定的功能。

BMW X5长轴距车型上市之后，尺寸上就与旗舰X7和XM相当。新车在尺寸方面除了高度降低了3毫米以外，其他尺寸基本没有变化，长宽高分别为5060/2004/1776毫米，轴距3105毫米。在外观方面，配备了矩阵式LED大灯、更纤细的进气口和X形尾灯图形，并标配M运动外观套件。入门级车型配备了21英寸轮辋，其余车型均搭载22英寸轮辋。

在内饰部分，仪表台进行了重新设计，取消了仪表遮阳罩，变成了纯数字化仪表台。最大的亮点是中控屏升级为14.9英寸，搭载了最新的iDrive 8.5信息娱乐系统，在4G网络的基础上，3200元可升级为5G网络，可拥有更快的信息交互速度。液晶仪表和中控屏使用卡座固定在仪表台上，布局简洁，科技感有所提升。

除此之外，仪表台中央取消了常规的出风口，向副驾驶位置延伸嵌入了触摸式控制条，提高了操作的便利性。在换挡区域部位也采用了数字化布局的风格，换挡杆变成了拨杆式开关，其余开关位置布局基本没有变化。

在空间方面，新款X5拥有较长的轴距，后排座椅有着充足的腿部活动空间。在功能方面，主副驾驶座椅支持多向电动调节，标配加热和记忆(主驾驶)功能，第二排座椅还可选配加热功能。其他配置还包括16或12个喇叭的哈曼卡顿音响、前排2个和后排4个USB-C 端口、无线充电、等功能。

新款X5在智能化配置方面也做了调整，标配L2级智能辅助驾驶系统。顶配车型搭载了6个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和5个激光雷达，可实现自动变道辅助、信号灯识别、遥控移动车辆等特殊功能。

在动力方面，提供两种动力总成选择，均采用轻度混合动力技术进行升级，在性能方面相比上一代有所提升。xDrive30Li 配备2.0升涡轮增压发动机，最大输出258马力、最大扭矩400牛·米；xDrive40Li 配备了更强大的3.0升涡轮增压六缸发动机，最大输出381马力、最大扭矩520牛·米；所有车型均标配全轮驱动系统以及8速自动变速箱。在底盘方面，除了入门级车型，其他车型还可选配自适应双轴空气悬架系统。

新款X5除了动力性能的提升外，还安装了主动闭合式进气格栅，在加速性能和油耗方面都有所改善。2.0T和3.0T车型官方百公里加速时间分别为7.2、5.5(s)，WLTC综合油耗分别为8.7、8.9(L/100km)。

新款BMW X5将由华晨宝马合资的沉阳大东工厂生产，预计将于9月份上市，但仍将仅限中国市场销售。